常州FD-42120大型龙门加工中心高刚性

龙门加工中心根据龙门架的类型可以分为定梁式、动梁式和动柱式。顶梁式龙门加工中心的横梁固定，工作台移动；动梁式龙门加工中心的横梁上下移动，工作台前后移动；动柱式龙门加工中心工作台固定，龙门架移动。

FD-42120龙门加工中心机型特点说明
1、功能描述：
FD-42120龙门加工中心机主要用于中、大型汽车冷冲压模具以及航空、航天工业，设备制造业精密复杂零件的多品种、中小批量加工。满足通常的铣、钻、攻、镗，内孔、外圆、平面、台阶、锥面、球面、沟槽、和2D或3D复杂曲面的各类高温合金、钛合金、耐热合金、不锈钢、铸铁、铸钢等材料的铸锻件、毛坯件的粗、精加工。设备结构合理、稳定，具备足够的刚性和强度，系统功能强大、可靠性好、精度高、寿命长。能可靠稳定地完成各类难加工材料的粗、精加工，复杂零件的型面数控加工。一次装夹即可实现工件的粗加工、半精加工及精加工。更是一次成型零件加工的设备。
2、结构特点：
FD-42120系列产品是固定龙门框架，移动工作台式龙门加工中心。产品采用对称式龙门框架结构，基础性强、稳定性强等优点，产品具有、高速度、结构紧密等特点。主要结构于研发过程中皆经过有限元素分析（FEA）模拟，不断确认并改善开发过程中设计上的问题，以求达到精益求精，稳定之产品质量，提供傲视同业之及的机器。
2.1床身及导轨
床身由HT300铸铁铸造成型，铸件采用弛力回火消除内应力。科学合理之门型结构，高刚性之结合，工作台能满足25000KG承重。采用之模块化设计，经过计算机3D佳分析及验证，结构合理，功能性能配备完整。超大尺寸的立柱及横梁拥有的刚性和强度，可确保机器佳的稳定性。
机床X、Y、Z 轴各自具有立的伺服电机及驱动器，具有三轴三坐标，可进行三轴联动。X轴采用重负荷滚柱直线导轨，进给稳定，摩擦系数小，可承受重切并确保运行。Y轴采用重负荷滚柱直线导轨，购成90°形状，可使切削力矩及自重所产生的主轴头前倾量减到小。Z轴采用600*600四面约束方型滑枕，经高频淬火及精密研磨，与横向溜板结合的导轨帖氟乙烯导轨耐磨带，配合双马达，双丝杆驱动，以确保主轴拥有的刚性和强度及佳的切削稳定性，配合油压氮气配重，无下滑现象。
2.2主轴和变速箱
德国或日本进口P4级斜角滚珠轴承适合重负荷切削，配合两档行星式率齿轮箱，主轴转速6000rpm，传动效率达95%以上，率，高扭矩输出，搭配强制式主轴冷却系统及齿轮箱冷却系统，配合监测装置可确保主轴长期正常润滑及温度恒定。
2.3进给伺服系统
三轴滚珠丝杠采用德国IFC5级丝杠，丝杠预拉伸，以补偿热变形。
a． X轴与Y、Z轴立分开的进给自动润滑系统，确保全面润滑到位。
b．三轴伺服电机采用编码器加机械式防护装置，可提高机器运转之灵活性与可靠性。
2.4机床电气
a.概述
FD-42120龙门加工中心采用日本发那科0i MF全功能系统。机床具有X、Y、Z三个进给轴，可实现三轴联动。机床主轴及进给采用发那科系列全数字元元驱动系统及AC主轴、伺服电机。全自动90度直角式铣头（5度自动分度），配合发那科系统三维坐标转换、三维刚性攻丝回退、三维手动进给功能，实现率一次成型零件加工。
b.数控部分
数控系统采用日本发那科0i MF全功能系统，具有、高可靠性和高稳定性。该系统显示内容丰富，加工轨迹动态显示，便于操作使用。梯形图实时监控页面，可给维修带来很大方便。采用数字式伺服系统，对于传动系统中的机械误差可通过存储型螺距误差补偿和间隙补偿功能予以补正。使用高分辨率位置检测器和高速微处理器的软件伺服控制功能，实现了高速、的伺服控制。


该机床为龙门框架固定,工作台移动结构，主要由工作台、床身、立柱、横梁、滑鞍、滑枕、液压系统、润滑系统、冷却过滤系统、排屑装置、旋转式操作面板以及电控系统等部件组成。
各坐标轴定义：
X轴：工作台在床身上做前后纵向运动；
Y轴：滑枕、滑鞍部件在横梁上沿导轨作左右横向运动；
Z轴：滑枕在滑鞍上沿导轨作上下垂直运动；
各轴结构
床身（X轴）
床身和工作台材料均选用高强度铸铁，树脂砂造型。
床身内部布置加强筋，使床身结构厚重。导轨采用重载滚柱导轨支撑结构，各滚柱直线导轨上密布高承重滑块，从而使机床得到高刚性和长久稳定的精度。
传动系统采用交流伺服电机，通过进口低背隙减速器后，直接带动重载荷滚珠丝杠旋转，实现X轴的直线往复运动，可选配光栅尺闭环检测。
横梁（Y轴）
横梁大件采用高强度铸铁，树脂砂造型。
横梁导轨采用阶梯式结构，横梁截面大，导轨跨距大，主轴中心到Z轴导轨面距离短，翻转力矩小，结构刚性好。Y轴导轨选用进口重载滚柱导轨支撑，此结构抗震性能好，刚性强，稳定性佳。
传动系统采用交流伺服电机，通过低背隙减速器后，直接带动重载荷滚珠丝杠旋转，实现Y轴的直线往复运动，可选配光栅尺闭环检测。
滑枕（Z轴）
优化设计的T型结构滑枕，滑枕采用高强度铸铁，树脂砂造型，导轨副采用德国宝色贴塑板+中频淬硬滑动导轨结构,强力润滑系统,配合液压双油缸平衡, 此结构抗震性能好。
Z轴伺服系统采用交流伺服电机，通过高刚性联轴器联接后，直接带动重载荷滚珠丝杠旋转，双缸液压平衡，实现Z轴的往复运动，丝杠支撑采用两端固定预拉伸结构。可选配光栅尺闭环检测。
主轴采用合金钢,渗碳淬火，主轴轴承组件选用进口高精密主轴成组轴承，配置主轴恒温冷却系统，主轴配置进口变速箱，以同步齿形带传动，通过自动换档实现高、低两档变速，在每档速度内无级调速。