产品别名 |
灌浆料无收缩高强,C60灌浆料,H60灌浆料,C80灌浆料 |
面向地区 |
高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
型号
灌浆料根据流动度及早期强度分为H-40、H-60、CGM灌浆料系列;客运专线支座灌浆料;特种灌浆料系列(防冻型、型、耐高温型等)。
技术特点
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数
1、早强、高强:一天强度可达20MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流性高:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,砂浆自流,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀:以设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
4、无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前明显提高。
6、耐久性强:经上万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、低碱腐蚀、严格控制原料的碱含量,适用于对碱有抑制要求的工程。
用途
灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,建筑加固,梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
工业生产发展的需要促使着许多机器设备在尺寸、容量、功能、形态等方面不断,与此同时,新的危险会出现,新的风险被引入,尤其是当需要人员进入设备的工作状态时,危险性不容忽视。本次会议针对大型机器的安全要求展开研讨,经过各位的讨论,初次确定了我国大型机器的界定范围、标准的框架,并区别于小型机器,针对大型机器的特有危险因素和安全要求进行分析,大限度地减少人员暴露于机器设备中的危险,加强安全生产,保障人员健康和生命安全。
工业生产发展的需要促使着许多机器设备在尺寸、容量、功能、形态等方面不断,与此同时,新的危险会出现,新的风险被引入,尤其是当需要人员进入设备的工作状态时,危险性不容忽视。本次会议针对大型机器的安全要求展开研讨,经过各位的讨论,初次确定了我国大型机器的界定范围、标准的框架,并区别于小型机器,针对大型机器的特有危险因素和安全要求进行分析,大限度地减少人员暴露于机器设备中的危险,加强安全生产,保障人员健康和生命安全。
灌浆料施工工艺理论基础
1. 基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2. 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
3. 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4. 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量,拌和用水应采用饮用水,水温以5~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5. 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求:
1).浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
2).灌浆开始后,连续进行,不能间断,并应尽可能缩短灌浆时间。
3).在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4).每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
5).较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
6).灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
7)对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时,可在搅拌灌浆料时按总量比1:1加入0.5mm石子,但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8).设备基础灌浆完毕后,要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9).在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
10)模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
11)灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
12)当设备基础灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以灌浆施工。
6、养护
1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
中联重科技能型人才培养体系完善,多层次的岗位实践技能培训,以及畅通的职业规划晋升通道,为服务工程师的成长创造了丰厚的沃土。晏禹2002年进入工程起重机分公司,先后在产品装配调试线和售后服务线工作。多次参与新机型产品试制的宝贵经验,结合常年在服务一线参与疑难紧急故障排除,提供技术支持和施救处理的丰富实践,使得晏禹不仅能够为客户排忧解难,更能够细心观察设备工作状态,实时收集信息,预判故障可能发生原因,大程度降低设备故障对客户造成的影响。
一、产品的特点
1、高流动性:完够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便,速度快。
2、和易性好:具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、 微膨胀性:具有微膨胀性能,无收缩,粘结强度高,可确保地脚螺栓、设备与基础以及新老混凝土间的牢固结合。
4、 早强高强:1d强度大于20Mpa,28d强度大于60Mpa。(与客户另行约定除外。)
5、 抗腐蚀性好:具有良好的和抗污水侵蚀性能,有较强的抗冲刷性.可用于海港.
6、 耐久性好:对钢筋无锈蚀,抗冻性好。
7、 使用方便:在工地加水搅拌即可使用。
二、表面处理
1、混凝土表面须干净,坚实,无油脂,油污,无水泥浮浆以及无附着不牢的小颗粒。金属(铁和钢材)表面无氧化皮,铁锈以及油脂、油污。
2、所有吸水性基面用干净水使之充分浸润饱和,但在施工前应做到基表无明水和小水坑。
三、混 合
1、每一包(25kg粉料)建议加水量为:13%。
2、先把70-80%预先称重好的干净水加入到一干净容器中,然后在不断搅拌的同时慢慢加入整包的灌浆料。然后再加入剩余的水并继续搅拌2-4分钟,直到混合均匀。停止搅拌,保持现状1-2分钟,然后再继续低速搅拌1-2分钟。
近几年来履带式起重机呈现井喷式发展,市场销售供不应求,服务工程师往往要处于超负荷的工作状态。根据工单统计,晏禹2021年平均每月有27天在外出差服务,逢山开路遇水搭桥,全天候的服务,足迹遍布17个省份,服务出差行程每月平均超过5000公里,不知疲倦的步伐,需要勇气,更要有坚持下去的信念,酷热的气候和繁重的任务丝毫从来不能阻挡晏禹前进的脚步。
一、作用
灌浆材料主要用途:无收缩灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
二、产品特点
1、早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期;
2、自流态 现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工;
3、微膨胀 浇注体长期使用无收缩,设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行;
4、抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保;
5、耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化;
6、耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用;
7、低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
土方设备被喻为“工程机械皇冠上的明珠”,有着庞大的产业规模。宏旨之端,心之所往。群雄角力下,中联重科在中国和全球挖掘机市场,快速推进,不断攀上新高点。整个过程,堪称一记厚重的历史。
主营混凝土和高强无收缩灌浆料。
混凝土不是一种性的材料,随着时间的推移它会发生老化和退化现象。对已建好的各类建筑、桥梁进行修补、保护和加固,保持其正常使用功能,其使用寿命有着重要的意义。
随着新型建筑材料的飞速发展,采用新型的无机材料加固、修补混凝土结构已成为可能。相对有机材料,无机材料加固、修补混凝土结构具有较好的耐久性、耐火性、性能和环保性能。 高强无收缩灌浆料是一种无收缩、早强、高强、自流性能好的灌浆料。具有质量可靠,缩短工期,降低成本和方便施工的优点,它能与设备形成紧密结合,使之均匀地承受设备的全部荷载,满足各种机械,电器设备(重型)设备、磨床)的安装,是无垫板安装的理想灌注材料。
7月13日,沪苏嘉城际铁路江苏段(水乡旅游线)正式开工,长三角一体化示范区建设加速奔跑。8月2日,宁盐联络线(贡兴联络线)开通运营,南京盐城两地实现高铁两小时以内直达,时间缩短了30分钟,票价降低了10元,盐城与长三角中心区城市的联系更加紧密。
在使用过程中,有时间会出现开裂现象,开裂的原因一般都是使用维护不当,并不是灌浆料质量问题,那么如何养护保养,防止灌浆料开裂呢?
造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面。
1、抢工期:
施工速度太快,造成灌浆料养护不到位,出现灌浆料开裂现象。
2、要求:
没有按照要求使用灌浆料,造成灌浆料使用不当。
3、起始时间:
灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键,浆料初凝后几小时内需要洒水养护。
4、性能:
灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候,温度,湿度等因素有关,根据实际环境情况,进行合适的养护。
近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”在津兴铁路二期榆安3号隧道标段顺利始发,开始试掘进,标志着由中铁十二局承建的天津西站至北京大兴国际机场站津兴铁路项目正式进入了盾构施工新阶段,建成后天津与北京大兴国际机场将实现30分钟通达。
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