关键词 |
航天航空执行标准合金材料,航空技术标准GH4169合金棒材,航空发动机用精密合金光亮棒,发动机耐高温合金研磨棒 |
面向地区 |
品名 |
镍铬合金 |
战略角度：高温合金材料是航空航天领域的战略军事物资，对于提高航空发动机性能、实现航空发动机国产化具有重要作用。我国从上世纪60年代开始发展国产航空发动机，历经坎坷，已经取得了进步。但是，与国外发动机相比，国产涡扇发动机的推重比这一重要指标仍然落后。提高航空航天发动机的工作温度，核心手段是应用高温合金材料。航空发动机高温合金用量达到50%以上，被誉为“航空发动机的基石材料”。
材料特性：高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能
新型高温合金的研究
市场分析新型高温合金主要包括：粉末高温合金、金属间化合物、ODS合金和高温金属自润材料等四种：
粉末高温合金技术：FGH51粉末高温合金是采用粉末冶金工艺制备的相沉淀强化型镍基高温合金。该合金γ相的体积分数为$,-左右，其形成元素的原子分数为50%左右。合金盘件的制造工艺路线是采用真空感应熔炼制取母合金，然后雾化制取预合金粉末，进而制成零件毛坯。与同类铸、锻高温合金相比，它具有组织均匀、晶粒细小、屈服度高和疲劳性能好等优点，是当前650度工作条件下强度水平高的一种高温合金。该种高温金主要用于发动机的转动部件，如涡轮盘和承力环件等 。
金属间化合物用于制作各类运载工具动力推进系统的构件，减少自重、提能；
ODS合金具有优良的高温蠕变性能、高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能，可用于制造发动机关键部件，也可用于火力发电系统、煤气化炉、工业燃气轮机和工业锅炉、玻璃制造、汽车柴油发动机、核反应堆等；
高温金属基自润滑材料主要用于生产高温自润滑轴承，主要用于替代含油轴承、镶嵌式固体自润滑轴承、双金属轴瓦及铸硫钢固体润滑轴承（包括铸钢表面硫化处理轴承）在冶金设备上的应用，该高温自润滑轴承具有强度高、承载能力大、润滑效果好、结构设计合理、噪音小、使用寿命长等优点。
苏州华旷冶金科技有限公司位于苏州太仓经济技术开发区这座长江经济带和沿海开放带交汇点上的港口城市，昂首于江苏省东南部的长江三角洲开放区，东濒长江，南依上海，西接苏州，从事冶金特种材料技术研发科技企业，原材料采用真空感应炉电弧炉冶炼双电渣重熔工艺，与上海宝钢（上钢五厂）、邢台市邢钢、攀钢长城特钢、永兴特钢、青山钢铁、东北特钢、日本新日铁、瑞典山特维克、美国卡彭特等钢厂的合作商，以及一些的金属材料科研机构合作，共同研发各类特种合金、精密合金、高韧性耐热钢、熔炼钢等，材料广泛用于精密制造、结构部件、汽车零配件、高铁、航天、船舶制造等领域。
华旷冶金主要产品：电热合金、耐蚀合金、高温合金、镍铬冷墩不锈钢、高强度特种钛合金、高韧性耐热钢材料，棒材，线材，扁条，退火盘丝，异形线、弹簧线、气阀钢棒、精线、草酸精抽、度铜、医用不锈钢材料等。
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常州本地航天航空用高温合金热销信息
