南开12CR1MVG特种圆钢实体仓库

50mn圆钢规格特性
50Mn强度、弹性和硬度均较高，多在淬火与回火后使用，焊接性能差。50Mn圆钢用于制造耐磨性要求很高，在高负荷作用下的热处理零件，如齿轮、齿轮轴和截面在80mm以下的心轴等。性能与50号相近，但其淬透性较高，热处理后强度.硬度.弹性均稍50号钢。焊接性差，具有过热敏感性和回火脆性倾向。用作承受应力零件.高耐磨零件，如齿轮.齿轮轴.摩擦盘.心轴.平板弹簧等。

Q345B圆钢由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以Q，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（s）为235MPa的碳素结构钢。必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半钢：Z表示钢；TZ表示钢，钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号附加表示用途的字母。
Q345B圆钢含碳量小于1.35%，除铁、碳和以内的硅、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加，钢的强度、硬度升高，塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比，碳素钢使用的早，成本低，性能范围宽，用量。适用于公称压力PN32.0MPa，温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。
在板材里，属低合金系列。在低合金的材质里，此种材质为普通的。q345过去的一种叫法为：16mn。是一种钢材的材质。它是低合金钢（c0.2%)，综合性能好，低温性能好，冷冲压性能，焊接性能和可切削性能好广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。q代表的是这种材质的屈服，后面的345，是指这种材质的屈服值，在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。类同于q235的命名方法。q345a，q345b，q345c，q345d，q345e。这是等级的区分，所代表的，主要是冲击的温度有所不同而已！q345a级，是不做冲击；q345b级，是20度常温冲击；q345c级，是0度冲击；q345d级，是－20度冲击；q345e级，是－40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。

35crmo圆钢家也表示，每日架子管都有货到，但下游按需采购，架子管难以放量，后期弱势难改。综合考虑，预计当地市场短期冷轧板卷价格弱势运行。本地市场建筑钢材多数维稳，不过销量明显萎缩。从方面来看，下游用户采购积性相对较差，大户销量多在千吨以内，在销售未及预期后，局部议价空间有所放大。综合来看，预计后期本地市场建筑钢材价格弱势运行。目前商家库存并不高，但是钢厂生产都恢复正常，供给预期增加。而此次结算价格较当前市场价低了50元/吨左右，商家存在“调整”空间，面对未来的需求淡季，商家让利出货存在可行性空间，再考虑到铁矿石逐步走低带来的成本下移，估计短期价格盘整趋弱的可能性较大。架子管商家心态企稳，部分规格如5.75*1500mm小幅回升。总体来说，宁钢发货仍未恢复常态，宁钢价格仍处高位，后期走势或有回落。从市场反馈的情况来看，35crmo圆钢市场整体一般。目前市场相对偏少，商家订货积性也不高，部分规格有些短缺，不过下游需求也是比较低迷，架子管终端的采购量比较少，商家也不愿过多补货，仍以消化库存为主，35crmo圆钢市场主流价格维持平稳。
中旬初始市场依旧紧俏，且主要钢厂均对螺纹钢价格做出上调举措，使市场进入观望状态，另华北地区环保力度强化，也略提振本地商家信心，报价亦维持平稳。然随到市增多，且需求持续不畅，以及旬内期螺震荡下行，大棚管商家出货意愿渐强，近期价亦走低运行为主。从近几旬的粗钢产量可以看出，环保不到位的中小钢厂减产十分明显；与此同时，大型钢厂虽然环保设施达标，但也出现持续的减产行为；可以看出，我国的钢铁产量正处在阶段性下降通道，当口矿虽有回落，但依旧处于高位，成本压力或许是大型钢厂顺势减产的。

20号35crmo圆钢理论重量表_服务，尽管当前社会库存大幅攀升，但方管厂库存及资金压力不大，方管厂挺价意愿强烈，供应减少的预期对钢价走势持续形成利好。春节之后，钢市从价格上来说，实现“开门红”，进口铁矿石市场呈现上涨走势。春节过后，钢市虽然已启动，但处于春节期内，不少下游终端企业以及工地尚未完全开工，市场销售显出“有价无量”的特征。目前，全国主要方管品种的社会库存总量同比出现较大增幅，这对后期的市场而言，形成了一定的压力。
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1月份螺纹钢涨幅超过500元/吨，而同期涨幅仅100元/吨左右，大涨商家冬储积大幅提升，是推动春节后库存上升幅度超出预期的主要原因。考虑到当前的价格较2016年同期已上涨了超过1000元/吨，库存占用的资金同比大幅增加，节后商家将面临抛售库存回笼资金的压力。
20号35crmo圆钢理论重量表_服务，业内人士分析认为，在建筑钢市场上，价格继续下行。、、等地吨价一周下跌10元至100元;不过，等城市价格略有小涨。在等市场可以看到，当前终端用户订单量正在不断下降，市场库存出现积压，再加上市场资金面趋紧，商家抛货压力在加大。
此外，水泥、平板玻璃、电解铝和船舶等行业的去产能工作也列上了日程表。代省长刘国中称，2017年将支持亚泰水泥等企业减量重组，压减水泥熟料产能500万吨。提出压减水泥110万吨、平板玻璃500万重量箱。虽然未公布具体目标，但明确要淘汰不达标煤矿，推动方管企业重组，关停整改无望的水泥企业。
16mn无缝方管制作，在去产能等多重因素推动下，2016年方管价格经历三轮上涨。今年上半年，方管市场经历过山车似的行情，价格在春节后出现暴涨，持续上涨两个月，涨幅超过1000元/吨，随后又出现断崖式下跌，5月份跌幅几乎超过1000元/吨，再回前期低点。而在下半年，方管市场保持稳健增长，下半年前两个月价格持续上涨后维持了两个月时间的平稳态势，从10月开始重拾涨势。
16mn工字钢，如果今年确实出现亏损，这将是中国船舶近十年来的亏损，中金公司分析其主因在于民船与海工市场低迷、交船难问题依然严峻、船价持续下行而q345b方管价格上行挤压利润空间所致。中国船舶日前公布2016年季度业绩，营业收入173.87亿元，同比下降20.52%，归属母公司净利润为亏损4.36亿元，同比下降355.48%。该公司预计，2016年全年净利润将继续大幅下滑，或将出现大额亏损。

2.1 焊接材料


针对15CrMo钢的焊接性及现场高压管道的工作特点，


方案Ⅰ:焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。


表1 焊接材料的化学成分和力学性能


型号 C Mn Si Cr Ni Mo S P δb/Mpa δ,%


ER80S-B2L≤0.05 0.70.41.2 <0.20.5 ≤0.025 ≤0.025 ≤500 2515CrMo圆钢


E8018-B2 0.070.7 0.3 1.1 0.5 ≤0.04 ≤0.03 550 19


E309Mo-16≤0.12 0.5~2.5 0.9 22.0~25.0 12.0~14.0 2.0~3.0≤0.025≤0.035 550 25


2.2 焊前准备


试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25，坡口型式及尺寸见图1。


焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽，然后用清洗干净。


试件为水平固定位置，对口间隙为4mm，采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm。焊条按表2的规范进行烘烤。


表2 焊条烘烤规范


焊条型号 烘烤温度 保温时间


E8018-B2 300 ℃ 2h


E309Mo-16 150 ℃ 1.5h


2.3 焊接工艺参数


按方案Ⅰ焊前需进行预热，根据Tto-Bessyo等人提出的计算预热温度公式:


To=350√[C]-0.25(℃) 式中，To--预热温度，℃。


[C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x


[C]x=C (Mn Cr)/9 Ni/18 7Mo/90 式中，


[C]x--成分碳当量;


[C]p--尺寸碳当量; S--试件厚度(本文中S=25mm);


[C]x=C (Mn Cr)/9 7/90Mo=0.361


[C]p=0.045 则To=138℃

35crmo圆钢，钢材的一种。35CrMo圆钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。执行标准:[2]


折叠编辑本段介绍
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件


化学成份


碳 C :0.32~0.40


硅 Si:0.17~0.37


锰 Mn:0.40~0.70
35CRMO
35CRMO


硫 S :允许残余含量≤0.035


磷 P :允许残余含量≤0.035


铬 Cr:0.80~1.10


镍 Ni:允许残余含量≤0.030


铜 Cu:允许残余含量≤0.030


钼 Mo:0.15~0.25