厚度80mm固定钢钉安装现场拼接规格963mm， 975mm,1138mm运输汽车长度963、560、920mm
滤板与池壁间隙偏差
较小偏差（±3 - 5mm）：滤料在边缘处的填充会有一定变化，但可能不会立即导致严重问题。不过在长期运行过程中，可能会因局部水流异常，使该区域的过滤效果逐渐下降，对整体过滤精度产生一定影响，可能会使过滤后的水质在微生物指标或细微颗粒指标上出现 5% - 10% 的波动。
较大偏差（超过 ±5mm）：可能会导致滤料流失或严重挤压不均，出现明显的漏流通道，大量未经过滤的水直接通过间隙流出，会使过滤精度急剧下降，微生物、悬浮物等指标可能会超标 20% - 50%，严重影响滤池的正常运行和出水水质。
滤板结构强度与稳定性
局部应力集中
承载能力下降：滤板整体尺寸精度偏差，如滤板厚度不均匀，会使滤板在承受水压和其他荷载时，不同部位的受力情况发生变化，导致局部应力集中。在长期运行过程中，这些应力集中的部位容易出现裂缝、破损等问题，降低滤板的结构强度和使用寿命，严重时甚至可能导致滤板坍塌，影响滤池的正常运行。
连接部位问题
密封失效与渗漏：滤板与滤池池壁或其他结构的连接部位对尺寸精度要求很高。若滤板模板尺寸偏差过大，会使滤板与周边结构的连接不紧密，密封性能下降，导致滤池在运行过程中出现渗漏现象。渗漏不仅会造成水资源的浪费，还可能影响滤池的水位控制和过滤效果，同时，渗出的水可能会对滤池周边的结构和设备造成腐蚀和损坏。
反冲洗效果
表面质量设计
平整度：模板表面应达到较高的平整度，以滤板表面光滑，一般要求表面平整度偏差控制在 ±1mm 以内，可通过对模板表面进行精加工处理来实现。
光洁度：模板表面要具有良好的光洁度，减少混凝土与模板之间的摩擦力，便于脱模，同时也能使滤板表面质量更好，可采用抛光、涂覆脱模剂等方式提高表面光洁度。
脱模设计
脱模角度：在模板设计时，应考虑设置合理的脱模角度，一般在 3°-5° 之间，以便于模板在混凝土凝固后顺利拆除，减少对滤板表面的损伤。
脱模装置：设置的脱模装置，如脱模孔、脱模拉杆等，方便施工人员进行脱模操作，提高脱模效率。
排水与透气设计
排水孔：在模板上设置适量的排水孔，孔径一般在 10mm-20mm 左右，以排除混凝土浇筑过程中产生的泌水，避免在滤板内部形成积水，影响滤板质量。
透气孔：合理布置透气孔，混凝土在浇筑过程中空气能够顺利排出，防止在滤板内部形成气泡，影响滤板的密实性和强度，透气孔的直径一般在 5mm-10mm 左右。
吊点设计
吊点位置：根据模板的尺寸和重量，合理确定吊点的位置和数量，确保模板在吊运过程中保持平衡，一般对于较大尺寸的模板，可设置 4 个或更多的吊点。
吊点强度：吊点处的结构要具有足够的强度和刚度，能够承受模板吊运过程中的荷载，防止吊点处出现撕裂、变形等问题。
