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另外还有不常见的电动单梁起重机的另外2种型号： 一、LDP：LDP型电动单梁起重机是天津起重设备总厂在80年代末开发研制的，配用引进德国斯达尔葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在 JB/T1306-1994标准中定名为LDP. 二、LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。DEMAG公司的EKKE型电动单梁起重机和KONE(科尼起重机)公司的CXT型
对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。
避免碰撞避免了单梁起重机与侧面建筑物之间的碰撞，可以有效降低事故发生率。 安全钩是为了避免在提升时掉落物体。 旋转锁定装置防止动臂在运输或工作期间旋转并影响施工工作。 简而言之，安全装置是必要部件之一，并且通常决定其性能。
大量的扭矩，对部件造成严重损坏，如起重机的旋转轴扭曲，车身变形等。 单梁起重机在使用时以标准化方式操作。 不遵守将产生各种不利后果。
单梁起重机的各主要零部件，也要达到的要求标准。比如说，单梁起重机的开口的缩小要原来尺寸的百分之十五，单梁起重机的扭转变形度小于百分之十，单梁起重机的板钩衬套的磨损要小于原来的尺寸的百分之五十，双梁起重机的板钩心轴磨损的程度小于百分之五，而且还不能够出现，剥落现象，毛刺现象，以及焊补的痕迹。单梁起重机的吊钩挂架没有损害，滑轮不能有任何的缺陷。
单梁起重机钢丝绳的表面不能有钢丝的磨损痕迹以及锈蚀痕迹，并且单梁起重机的钢丝的腐蚀量小于钢丝的直径的百分之四十，单梁起重机的钢丝断丝程度小于总钢丝，丝数的百分之十，单梁起重机钢丝不能出现断头的情况，单梁起重机不能使用磨损变细的钢丝，单梁起重机的钢丝内芯部分不能够分离扭在一起的钢丝组。如果单梁起重机的钢丝绳出现了挤压造成的变形，或者烧损的情况等等一定不能在继续使用了，应该立即换上新的且的钢丝。因为钢丝绳关重要，钢丝绳是单梁起重机机身固定的压板，卡子等的连接纽带，钢丝绳还要吊起很重的货物，所以要足够的结实。单梁起重机还要求制动器不能出现松动以及裂纹，严重磨损等情况，双梁起重机的制动带的磨损程度不能超过原厚度的百分之五十。
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