航天水泥搅拌车,坚实航天万山8方轻量化后六轮搅拌车

8方航天万山6×2驱动轻量化搅拌车特点：
底盘采用原中国航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司WS1253GJA型搅拌车底盘，三桥设计，6×2驱动，中桥可提升，空载时减小与路面的接触摩擦，有效地节省了燃油，降低了使用成本；
上装与底盘一体化设计，采用专利结构的整体副梁，承载性更好，平衡性更好，可靠性更高；低重心设计（重心下降8cm），重心设计（重心前置15-30cm），以及重心轴向偏移控制，让用户在行车、爬坡、转向时更安全；

航天万山8方搅拌车罐体经过数字建模、力学计算、离析实验，罐体容积提升15%，的变角双对数螺旋叶片，有效控制离析现象搅拌更均匀，进出料速度更快；搅拌叶片加装耐磨条，耐磨度提高150%，使用寿命更长：的多重防溢设计，采用防溢罐口和自动回流设计，有效避免了爬坡时溢料现象。

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。

受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测，车辆上户愈发困难；另一方面，交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土（整备质量16吨，按25吨检测），8×4搅拌车只能运输5方（整备质量19吨，按31吨检测），种种迹象显示，国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降，影响工程建设项目的进度，影响客户的运营效率。在此背景下，程力专汽联合湖北三江航天万山特种车辆有限公司创新研发了一款8方轻量化三桥混凝土搅拌车，整车自重仅9吨，总质量25吨-整车自重9吨=16吨÷混凝土比重2.35吨/方=拉7方不超载，比四桥搅拌车便宜10万以上，买车经济压力小，回本轻松！

购车流程
di一步：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求；
第二步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）；
第三步：安排生产
我公司根据合同要求，安排车间生产；
第四步：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款（可全国分期），完成相关手续。
交付方式：客户可来公司自提车辆，也可协商由我公司安排送车并商定相关费用，更多详细订车流程请来电咨询！

售后服务承诺：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。