服务项目 |
4.2车加铁皮广告-,4.2车加铁皮广告,4.2米箱车车身广告 |
面向地区 |
广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。
据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，具有竞争力。
据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。
消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶广告44%。
除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。
消费者平时看电视的主要时间段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黄金时段。合计3-4个小时，同时，在06：00---18：00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例高不超过13%。
做车身广告，到底是喷漆好还是贴膜好？
这是客户经常会向我们咨询的问题。其实，选择贴膜，主要还是根据设计稿来确定采取合适的工艺，如果说画面不复杂，颜色简单，当然是喷漆的效果好，不但颜色艳丽鲜明，使用时间长，广告效果好，而且性价比更高。
但是，如果设计图案复杂，用油漆工艺无法制作时，只好选择贴膜了。即使是贴膜，我们建议不要采取全车贴的工艺，而是局部贴的工艺，因为全车包起来，车的弧线、沟槽、太多，需要多块拼接，这样不但不好看，而且时间长了就容易开裂，起翘，破损。
事实上，我们目前制作的车身广告，绝大部分都是采用的油漆+贴膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更的展现车身广告的设计思想和要求。
